Гром

«Цель в зоне видимости. Вступаю в бой. Огонь до последнего снаряда. В воздухе до последней капли топлива. Сражаюсь до последней капли крови»

– Последняя передача капитана Хаггарда. Имперский Флот, 767-е истребительное авиакрыло, эскадрилья «Рычащий Гром»

Тяжёлые истребители «Гром»

Тяжелый истребитель «Гром» (англ. Thunderbolt) — это один из двух столпов истребительной авиации, наряду с «Молнией», на которых держится Имперский Военный Флот. Это бронированный, хорошо вооруженный, многофункциональный самолет. Он обладает хорошей скоростью, средней маневренностью и мощным носовым вооружением. Также под крыльями расположены многочисленные точки подвески для бомб и ракет.

История

Тяжёлый истребитель «Гром» разработан Департаменто Муниторум в качестве тяжёлого многоцелевого аэрокосмического истребителя, и подходит для использования в практически любой атмосферной военной зоне и на любом театре боевых действий. Сочетание боевых характеристик позволило истребителю занимать достойное место во флоте со времен Великого крестового похода и Ереси Хоруса. Тяжёлый истребитель был «рабочей лошадкой», которая неплохо справлялась со своими обязанностями.

«Гром» являлся идеальным инструментом достижения доминирования в воздушном пространстве для поддержки Солярной Ауксилии. Он мог при необходимости выполнять задания по уничтожению бронетехники и нанесению бомбовых ударов, но его основным предназначением было завоевание превосходства в воздухе.

Этот самолет нравится всем: как пилотам за свою мощь и надежность, так и обслуживающему персоналу за неприхотливость и удобство обслуживания. «Гром» продолжает служить делу Императора уже на протяжении многих веков.

Вооружение и конструкция

Хотя «Молния» и обладает лучшими летными характеристиками (скорость набора высоты и маневренность), зато у «Грома» крайне прочная конструкции. Как и «Молния» он оснащен двигателем, работающим на основе прометия. Также «Гром» может базироваться на кораблях Имперского Флота, для последующего развертывания в атмосфере планеты, но он не приспособлен для ведения боевых действий в космосе.

Ракетный двигатель позволяет ему взлетать с космических кораблей на низкой планетарной орбите в атмосферу, а затем может быть использован чтобы «Гром» мог вернуться на свой корабль.

Из-за этой работы в вакууме все пилоты «Грома» обязаны носить герметичные летные костюмы и шлемы. Ракетный двигатель истребителя также используется для того, чтобы он мог совершать быстрые взлеты с материнского корабля.

Авиакрыло «Грома» обычно состоит из 10-12 самолетов, но может быть и больше. Каждое авиакрыло в дополнение к числовому обозначению, также берёт имя мифического или настоящего летающего существа. На бесчисленных звездных кораблях Имперского Флота, космических станциях и наземных базах, действуют тысячи истребителей.

Его основное вооружение состоит из двух лазпушек и батареи счетверённых автопушек, что позволяет ему успешно атаковать бронированные цели, другие самолёты и «мягкие» наземные цели, такие как вражеская пехота и строения.

Дополнительную тактическую гибкость обеспечивают крыльевые пилоны, которые могут быть оснащены бомбами, ракетами класса «воздух-воздух» или «воздух-земля», равно как и дополнительными топливными баками для увеличения стратегической дальности «Грома».

Конструкция «Грома» — одна из самых распространённых среди имперских истребителей. Правда, его легендарная прочность не слишком помогла против огневой мощи, которой встречали его самолёты некронов, и в первые три дня вторжения потери среди амарахских эскадрилий воздушной обороны оказались практически максимальными.

Боевое применение

Истребители «Гром» во время патрулирования Калникского прохода

Основная специализация «Грома» — завоевание превосходства в воздухе. Его целью является поиск и уничтожение летательных аппаратов противника, в частности бомбардировщиков. Несомненным плюсом машины является ее универсальность: поскольку он обладает хорошими характеристиками, то может использоваться и в качестве высотного истребителя сопровождения, истребителя-бомбардировщика на малой высоте, ночного истребителя или в качестве разведывательного самолета.

Броня «Грома» позволяет выдержать выстрелы башенных пушек бомбардировщиков, которые бы уничтожили «Молнию». Благодаря своей универсальности он может поддерживать не только полки Астра Милитарум, но и ордены Адептус Астартес.

Для уничтожения наземных целей «Гром» оснащается ракетами «Удар ада» и лазпушками. Против пехоты используются автопушки.

Известные модификации

• Модификация «Грома» Кипра Мунди — наиболее распространенная модификация истребителя в боевых флотах Империума.
• Перехватчик класса «Кестрел» — данный класс предназначен для ведения боевых действий в пустоте. Был использован боевым флотом «Деметр» против Чёрного Легиона во время вторжения в систему Пандоракс. Вместо стандартного вооружения, которое включает в себя автопушки, эта модификация оснащена лазпушками. Для полета в безвоздушном пространстве используется не стандартный двигатель внутреннего сгорания, а силовая установка, мощность которой может быть направлена на поддержание оружейных систем. Также как и прародитель, «Кестрел» оснащен катапультируемым креслом, хвостовым рулем и гидравлическими закрылками, которые необходимы для полета в атмосфере.

Известные имперские эскадрильи

• 83-е истребительное авиакрыло, эскадрилья «Орел» — проходила службу на пустынной планете Квадра-Прайм во время Таросской кампании.
• 386-е истребительное авиакрыло, эскадрилья «Сокол» — проходила службу во время Таросской кампании.
• 409-е истребительное крыло, эскадрилья «Раптор» — несла службу во время крестового похода в миры Саббат.
• 490-е истребительное авиакрыло, эскадрилья «Виверна» — воевала во время Третьей войны за Армагеддон.
• 672-е истребительное авиакрыло, эскадрилья «Дракон» — возглавляемая знаменитым имперским асом Рихтером Дагор-Джани, воевала против Waaagh! Снагрода на Ринне.
• 717-е истребительное авиакрыло — несло службу во время осады Вракса.
• 789-е истребительное авиакрыло — проходило службу на Энотисе, во время крестового похода в миры Саббат.
• 1002-е истребительное авиакрыло — несло службу во время Таросской компании.
• 1019-е истребительное авиакрыло — воевало во врем «Черной недели» на Тифа IV против тау.
• 1303-е истребительное авиакрыло, эскадрилья «Змей» — несла службу на водном мире Тирама Секундус.
• 1922-е истребительное авиакрыло — проходило службу во время рейда на Касторель-Новерн.
• 3659-е истребительное авиакрыло, эскадрилья «Лунь» — сражалось против эльдар на Ламносе.
• 5-е Хуланское истребительное авиакрыло — несло службу во время крестового похода в миры Саббат.
• ХХ Палатинский воздушный корпус, эскадрилья «Умбра».
• 101-я элитная эскадрилья Пацификус — также известная как «Апостолы», сражалась во время крестового похода в миры Саббат и отличился на планете Энотис.
• СПО Беталиса III — защищали свой мир от эльдар мира-корабля Мимеара.

Тактико-технические характеристики

Тип	Тяжелый истребитель
Мир-кузня	Кипра Мунди
Экипаж	Пилот
Двигатели	2 турбореактивных двигателя F122v
Вес	14 тонн
Длина	14,2 м
Ширина	16,6 м
Высота	3,5 м
Макс. высота полёта	39000 м
Макс. скорость	2200 км/ч
Дальность полёта	12000 км в атмосфере
Основное вооружение	Спаренная лазпушка, 2 спаренных автопушки
Вторичное вооружение	4 ракеты «Удар ада», 4 бомбы
Боезапас основного вооружения	30 выстрелов до разрядки аккумуляторных батарей, 400 выстрелов
Боезапас вторичного вооружения	—
Бронезащита	Кабина — 45 мм, корпус — 45 мм

Галерея

Имперский Военный Флот

Корабли сопровождения
Тяжёлые фрегаты	Бурный
Фрегаты	Буря • Меч • Огненный шторм • Фальшион
Корветы	Клеймор
Эсминцы	Гадюка • Кобра
Шлюпы	Гадюка